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香港最快开奖现场结果 人民日报:社交媒体倦怠症来了吗
香港最快开奖现场结果 人民日报:社交媒体倦怠症来了吗 2018/1/17 17:31:38

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不久前,新版微信为智能手机用户推出了“不常联系的朋友”功能,点击后可以查看三类“僵尸好友”,并对他们进行删除、屏蔽等操作。有人认为该功能是为了方便用户精准、高效地管理朋友圈。

然而另一种解读则认为,微信也是出于无奈。因为关闭朋友圈的用户呈上升趋势,大量无用的社交信息充斥朋友圈,导致信息过载,淹没了用户的真实需求。

因此只有鼓励用户清理朋友圈,才能把用户留下来。事实如何当然不能妄断,但这种解读并非没有道理。

《中国社交媒体影响报告》显示,认为社交媒体给生活带来积极影响的人从65%下降到61%,特别是“90后”群体中,31%的人认为“社交媒体让我空虚浮躁”;34%的人认为“不能集中注意力”;39%的人声称已经关闭了社交媒体的推送提醒。

这让人不禁追问:社交媒体倦怠症来了吗?社交媒体时代要过去了吗?实际上,做出肯定的判断仍然很困难。

尽管身边一些朋友确实关闭了朋友圈,一些人痛斥社交媒体的弊病,但不得不承认,社交媒体与我们生活的联系,恐怕比任何时候都更加紧密。

因紧密而产生依赖,因依赖而产生倦怠,虽然倦怠却又不得不依赖,这种一体两面的关系、这份难以割舍的心情,不正精确刻画着人们对手机、对网络、对社交媒体的复杂感情吗?因此,思考的层级就不能停留在依赖还是倦怠,而必须触及:在互联网时代,人类的社交到底走向何处?人与人的关系又当如何界定?人是社会的动物,社交是人的基本需求,这点古今皆然。

社交媒体本质上是为满足这种需求而产生的。

它的最大优点就在于高效率:把人与人之间的关系数字化、虚拟化、信息化,并建立广泛且触手可及的连接,从而大大拉近了人与人之间的距离。

然而它的最大缺点可能也是高效率:由于可以随时随地获取信息,反而把我们的时间切成了碎片;由于可以线上联系,反而让我们忘却了面对面交流的那份真诚与亲切。

因此,当有些朋友抛弃了功能强大、内容丰富的社交媒体,我们就会发现:追求效率可能只是人与人社交的一个面向,交往中伴随的眼神交流、语气变化、感情宣泄乃至当时当地的空气和氛围,才是人类在交流当中最真实、最原初的渴望。

正是在这个意义上,所谓“信息过载”等现象,实际上都不能构成互联网时代真正的社交焦虑。

因为信息过载,不过是信息太多了看不过来,随着识别技术的发展,终会解决。

真正的挑战在于:那些技术无法解决的问题,我们该如何应对?技术的优势与缺陷并存,我们该如何取舍?从这个角度讲,无论是社交媒体留下的“线下感情空白”,还是人工智能或克隆技术对人类伦理的挑战,不都是同一个更为深刻的时代命题下,值得我们深入思考的不同问题吗?(责编:王政淇、王倩)。

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香港特彩吧手齐中网天 人民日报青年观:从鸡汤到家园有多远 2018/1/17 5:18:59

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  如今,随着全民阅读的呼声日渐高涨,不少告别阅读良久的人重新将目光投向落满灰尘的书架,暗暗发誓:“从今天起,我要多看书了!”然而,这种激情又常常是短暂的。拂去尘土,双手捧书,不少人忽然发觉:自己还是没法沉下心来专注阅读,尤其是当自己面对深度阅读的时候。  如何面对深度阅读,这是个值得细细思量的问题。

泛泛的阅读虽然比干脆不读好很多,但蜻蜓点水地轻描淡写无法达到水滴石穿的深刻效果,更难以深入心灵深处。时间花了很多,精力投入不少,等合上书页,却是一问三不知。这种阅读,毋宁说是消遣。  深度阅读,或许首先应当选好恰当的主题领域。

如果所选书籍内容过于深奥,与自身理解能力严重脱钩,阅读是不可能走向深入的。如果平时只阅读中国社会、历史方面的书籍,却拿来一本尼采的《论道德的谱系》,骤然投身西方现代哲学,缺乏必要的知识储备,读来必然是云山雾罩,不得要领。假如平时只是阅读浅近平易的网络小说,突然入手一本大部头的《资治通鉴》,也自然会有不得门径而入的感觉。  将阅读推向深入,就得尊重阅读规律,慎重选择领域,根据自身情况循序渐进、由易到难地完成不同阅读阶段的精神攀爬。准备涉足西方哲学,大可不必一头扎进尼采的悖论思辨和虚无主义中去,不妨先翻看罗素的《西方哲学简史》,了解西方哲学的门派和流变过程,再选择感兴趣的领域渐进深化。计划研究三国历史,如果对《三国志》惜墨如金的笔法感到费解,不如先从一些轻松通俗的三国读物入手,宏观掌握这段历史之后,再回过头来攻读,或许更容易读进去。  更进一步,要想在根本上提升阅读质量,不妨试着变流于表面的零散阅读为主题阅读。

其实,阅读也分为不同的层次:第一层是篇章阅读,即读懂一本书中的每个章节;第二层是书本阅读,即领会整本书的意旨;第三层就是主题阅读,即选准某个具体的知识领域,广泛涉猎该领域内有价值的中外所有书籍、资料,甚至相关学者的研究论文,力求穷尽所有。

相比主题阅读,篇章和书本层次的只能算零散阅读。

  试举主题阅读一例,如将领域锁定为先秦哲学,那么遍览诸子原著只是一个开始,为诸子著作做注者如郑玄、王弼、郭象、朱熹、王先谦等都应在摄取之后批判继承,梁启超《先秦政治思想史》、冯友兰《中国哲学史》等经典的总括性著述也该择精汲取,再如梁漱溟、牟宗三、李泽厚、陈鼓应等知名学者的观点论述也应做到心中有数。

  果真能完成这样有效的主题阅读,你自然会成为相应领域的专家,而主题阅读的过程,与其说是在读书,不如说更像在研究。

大多数人平时都在进行零散阅读,这未必不好,但正因其零散而容易使阅读泛化,东一榔头西一斧子,最后所得无多。

当我们将零散阅读的粗浅体验升华为主题阅读的凝神研究,阅读将不再只是睡前床头的鸡汤慰藉,而是渐渐盛满充盈的灵魂家园。

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大红鹰报码聊天室 人民日报海外版:给美国在南海划一条界线
大红鹰报码聊天室 人民日报海外版:给美国在南海划一条界线 2018/1/16 17:06:19

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  第11届亚洲安全峰会6月1日至3日在新加坡举行。

这个被称为“香格里拉对话”的政军两界高官会,或许有香格里拉的“高度”,却难有世外桃园的宁静。  本次会议前,美国媒体放风称,“南海争端将成为今年对话的重要议题”。

更有分析说,美军高官有意借南海问题向中国发难,并会作出承诺:“面对中国,美国将保护日益感到不安的亚太盟友。”  如此预报,绝非空穴来风。近年来,美国高官与媒体借所谓航行自由问题,有意渲染南海问题,将风平浪静的南海搅得风起波涌。

  南海问题将美国完全隔离在外,不可能。但给美国划一条清晰界线却越来越必要了。有了这个界线,方能确保南海的航行安全,才可以有效推动南海问题的和平解决,逐步建立新的亚洲安全格局。  美国在南海有利益,但美国不是南海周边的国家。美国与区域某些国家建立军事同盟关系,美国在军事上支持谁,签什么样的保护协议,中国管不着。但是,南海现在出现的领海争端,是中国与相关声索国之间的矛盾,不关美国的事,中国不会允许美国插手。  解决南海问题不需要仲裁者。中国不是强权,从不寻求强权地位,在南海问题上也是如此,中国确信南海问题是可以由相关声索国通过谈判解决的,也只有通过这样的途径,才能确保亚洲的稳定与和平。  南海作为世界最重要的航运线之一,其安全性关系到很多国家的利益。但中国从来没有把整个南海海域视为领海。南海出现的问题需要声索国谈判解决,外部势力的介入只会使矛盾复杂化、冲突尖锐化,尤其是霸权力量的介入,会破坏和平解决的基础。实际上,亚洲国家之间现存的很多领土或领海争端就是当年殖民主义者的霸权行径造成的。  亚洲在寻找新的安全框架,不是要建立一个被领导的机制。亚洲需要的是新的合作模式,而不是重回冷战的对立。  亚洲的事情,美国有发言权,有参与权,但美国有没有决定权、主导权,要由亚洲国家说了算。把亚洲未来的安全寄托在一个霸权身上是不可靠的。亚洲安全需要亚洲国家共同维护。  美国必须学会适应这种变化。如何在一个变动的亚洲合作框架中实现权力的稳定转移,找到更适合自己的地位,是对美国的重大考验。  长期以来,美国虽然不是亚洲国家,却在亚洲保持着最强大的军事存在,并且是旧的亚洲安全的主导力量。美国重返亚洲的战略目的就是要树旗帜,建规则,分负担,防中国,在从本区域的发展中最大限度获益的同时,继续维持其主导地位。  时代不同了,美国的这一战略开始呈现矛盾,它与亚洲的发展大势不完全相符,尤其是它会导致对中国崛起的遏制,最终使区域国家陷入不得不选边站的困境。因此,在南海问题上给美国划一条界线,提醒美国什么可以做,什么不能做,并注意其自身的霸权惯性,不仅是必要的,也是对美国有好处的。★  (作者为本报高级编辑)  (《人民日报海外版》2012年06月01日 星期五 第01版:要闻)。

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2017香港葡京赌侠 人民日报人民论坛:国旗彰显生命的尊严 2018/1/16 4:53:41

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  历史将永远铭记这个坐标:北纬31度,东经度。

一场强震撼动中国,数万生命顷刻陨落。汶川,血泪之地,生民之痛,家国之殇。  中国将永远铭记这个日子:2008年5月19日,五星红旗缓缓下降,13亿人民默默祈祷,向那些静默于废墟之下的生命志哀!  5月18日,国务院发出公告,为表达全国各族人民对地震遇难同胞的深切哀悼,将5月19日到21日定为全国哀悼日,降半旗志哀;5月18日,北京奥组委决定,奥运圣火在境内传递活动暂停三天。  在6天6夜感天动地的生死大救援之后,在经历了最初的震撼、随后的焦灼、而后的惊恸之后,我们需要这样的日子,以国家的名义,用最高的祭奠,向数万骤然逝去的生命志哀;我们需要这样一种仪式,让我们的心疼奔涌而出,让我们的悲伤尽情倾注,向所有死难同胞告白:我们爱你们,我们怀念你们。  每个公民都是国家主人,失去任何一个生命,都是国家的损失,民族的哀伤。2008年5月12日14时28分,汶川地震,惊恸全国,惊悚世界。

其重创生命之剧,危害程度之烈,堪为人类历史上的劫难。

汶川之难,举国同悲;锥心之痛,情何以堪!大震中的遇难者,是我们的骨肉同胞,也是鲜红国旗的一部分。

确定哀悼日,降半旗志哀,不仅为人民提供了表达哀思的一种仪式,更昭示了政府对生命的尊重和关爱,是人性光辉的闪耀和公民尊严的彰显。

  “救人是重中之重”,“早一秒钟,就可能多救一条生命”,“有一丝希望,就要尽百倍的努力”……灾难之后,党和政府始终把对生命的尊重放在首位。

这种尊重,是余震不断的震区大地上总书记坚毅的身影,是残垣断壁的废墟前总理动情的泪水,是十几万子弟兵奋不顾身的钢铁意志,是全国人民血脉相连的深厚情谊。

突如其来的天灾,考验着民族素质,更检验着国家责任。

让废墟下的生命都有希望,给死难的同胞生命尊严,正是一个以人为本的政府人性和责任的直接体现。

  “臣闻国之兴也,视民如伤,是其福也;其亡也,以民为土芥,是其祸也。

”我们的先民早在《左传》中,就曾如此概括政府与国民的关系,今天读来,依然掷地有声。

当共和国的国旗为平民而降,当亿万人民同此国殇,它将以庄严的仪式、鲜明的象征,展现政府与人民生死不离的血肉联系,体现一个民族对生命的敬畏尊重,诠释执政党“一切权力属于人民”的理念宗旨。

  向死者志哀,为生者加油。

当地震不可避免,当灾难已然来临,愿我们用这样的形式,寄托我们的伤痛和哀思,表达我们的信心和勇气。

在鲜艳的五星红旗下,我们并肩而立;在不屈的中华大地上,我们众志成城。

  国旗缓缓而降,生命的尊严冉冉升起。

让我们以这样的形式,向那些骤然逝去的生命志哀,将那些深陷黑暗的生命照亮,为我们历经磨难的民族积蓄生的力量!  《人民日报》(2008-05-19第04版)相关专题:                  。

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2017管家婆彩图大全123 人民币加入SDR迈上国际舞台新起点
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  光明网讯(记者张琳)北京时间12月1日凌晨1点,IMF(国际货币基金组织)正式宣布,人民币2016年10月1日加入SDR(特别提款权)。SDR货币篮子相应扩大至美元、欧元、人民币、日元、英镑5种货币。

这是对中国经济发展和改革开放成果的肯定。

  中国国际经济交流中心经济研究部部长徐洪才对此分析认为,人民币加入SDR是一个重要的历史里程碑,这标志着国际组织、国际社会已经认可人民币作为国际货币职能的能力。

“同时这也有利于促进人民币进一步国际化,对中国来说这是难得的机遇”。

徐洪才指出,人民币国际信用的提升让人民币在更大范围内受到欢迎,更自由的使用人民币将增加我国贸易、投资领域的便捷,同时金融成本、汇率风险也会大大下降。

  树立负责任大国的国际榜样  经过改革开放三十多年的努力,我国经济实力、科技实力、国防实力、国际影响力又上了一个大台阶。经济总量居世界第二位、第一大出口国、第一大吸收外资国、第一大外汇储备国,这为我国进一步扩大开放、全面参与世界经济提供了坚实的物质基础。

人民币加入SDR有助于增强SDR的代表性和吸引力,完善现行国际货币体系,对中国和世界是双赢的结果。

  同时,人民币加入SDR也意味着国际社会对中国在国际经济金融舞台上发挥积极作用有更多期许。

而中国将继续坚定不移地推进全面深化改革的战略部署,加快推动金融改革和对外开放,为促进全球经济增长、维护全球金融稳定和完善全球经济治理做出积极贡献。

  从追赶者到引领者,从世界边缘化地带走到世界舞台中心扮演世界大国的角色,中国用了三十多年的时间。

实际上,中国从来没有像今天这样,已经站立在世界经济、政治及全球治理舞台的中心,成为全球和平与发展的中坚力量,正发挥着巨大正能量。

这也说明,我们身上的担子更重要了、责任更大了。

徐洪才指出,未来我国宏观调控也面临新挑战,“需要同时关注国内、国际金融市场波动”。

特别是中国作为系统重要性国家,我们的货币政策、金融调控在维护自身金融稳定的同时也要避免大的负面溢出效应,给国际社会树立一个责任大国的国际榜样。

  人民币国际化进程上的里程碑  人民币加入SDR既是人民币国际化道路上的里程碑,也是中国改革开放的新起点。

“但是我们也不能够因此就飘飘然,以为人民币国际化就大功告成了”。

徐洪才指出,SDR的使用范围还是很小,作为记账货币还没有在金融体系里被广泛接受。

人民币“入篮”更多的是里程碑意义,它提升了无形资产,人民币可以借此契机大步推进国际化进程。

  从央行近期不断放宽海外金融机构进入债市的举措便可看出,债市开放是人民币国际化的重要一步。

徐洪才指出,促进人民币国际化很重要的一个抓手就是发行熊猫债券。

“熊猫债券”是指国际多边金融机构在华发行的人民币债券。

根据国际惯例,国外金融机构在一国发行债券时,一般以该国最具特征的吉祥物命名。

2005年9月28日,国际多边金融机构首次获准在华发行人民币债券。

而过去十年熊猫债券的发展总体比较滞后,主要原因在于人民币对美元升值预期以及人民币利率总体高于美元利率。

  “现在看来这两个外部条件都正在发生改变”。

徐洪才表示,央行在降息、美联储在加息,人民币和美元之间的息差在减小,这正是发行人民币计价债券的有利时机。

借此,亚洲基础设施投资银行、世界银行、欧洲复兴开发银行等国际金融机构可以作为交易主体进入我国银行间市场。

同时鼓励国际金融机构发行人民币计价债券参与到“一带一路”建设中,而目前“一带一路”有大量基础设施的融资需求通过发行人民币计价债券来促进“互联、互通”的投资建设。

  未来人民币不会大幅贬值  近期,离岸人民币一度连续出现贬值,使得汇率走势再度引发各界关注。

多方机构观点认为,人民币进入SDR后不会出现急剧贬值,但中短期内受到美联储加息的影响,人民币对美元可能会适度走弱,但总体可控。

中国人民银行调查统计司司长盛松成撰文称,“最近十年来,我国从未放任人民币升值,多数时候人民币是被低估的,短期人民币即使有贬值压力,贬值幅度也不会太大。

”  短期内人民币对美元出现了一个相对均衡的位置,上下窄幅波动。

“我认为,人民币出现微弱贬值倾向反而更有利于人民币的国际化”。

徐洪才指出,这是一个历史契机,有利于我们主动创造资本账户逆差,主动向外输出人民币。

特别是在贸易顺差的情况下,利于人民币在国际上的广泛使用。

而在人民币升值中长期趋势并未改变的情况下,人民币国际化前景广阔。

  有观点认为,获得“国际储备货币”资格意味着中长期而言外汇储备将流向人民币。

目前,人民币在全球外汇储备中占比很小,在总额达万亿美元的全球储备资产中仅占约1%。

徐洪才指出,未来资金的进出可能是常态,这种情况下要加强国际热钱的监管,“但是我们的资本账户开放还是要稳步推进”。

徐洪才强调,这是在维护自身金融体系的稳定,对国际金融体系的一大贡献。

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781212老奇人论坛 人人车正式接入滴滴app 新增“二手车”入口 2018/1/15 4:28:22

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凤凰科技讯(作者/王玄璇)9月30日消息,二手车电商人人车宣布正式接入滴滴出行平台,即日起滴滴出行app新增二手车入口,在人人车业务覆盖的城市,用户可直接通过这一入口使用由人人车提供的二手车交易服务。这是继9月25日人人车宣布完成获得滴滴2亿美元战略投资之后,双方在产品层面上的进一步合作。此外,在人人车业务覆盖的城市,滴滴车主亦可陆续通过滴滴车主app直接使用由人人车提供的二手车交易服务,在线预约卖车、买车,享受无缝对接的买车、卖车体验,相关后续服务皆由人人车提供,包括免费上门验车、免费估值、3天包卖和0首付购车、1年或两万公里质保等。滴滴出行为4亿多用户提供出租车、专车、快车等多元化的出行服务,同时也为1750多万司机提供了灵活就业与收入机会。对于人人车这样的二手车平台来说,这是国内规模最大也是最精准的目标受众。人人车CEO李健此前接受采访时表示,与滴滴的战略合作,将使人人车在二手车市场的未来竞争中握有巨大的资源优势。此次接入之后,人人车与滴滴出行还将继续在产品、技术、运营、业务规划等领域展开深度合作,在技术创新和用户体验改善方面充分发挥出行平台和交易平台的协同效应,助力人人车迅速提升二手车交易规模,提升运营效率,加速汽车金融和售后服务布局。人人车成立于2014年,是国内首家二手车C2C交易平台,此前获得过腾讯、顺为等战略投资。截至目前,人人车业务覆盖全国近百座城市,在售车源近10万辆。人人车在国内率先提出14天可退、1年或两万公里质保等二手车行业标准,日前又与中国汽车流通协会达成合作,成为二手车检测国家级标准行认证的首家战略合作伙伴,全面升级了二手车检测标准,向二手车交易透明车况、公平估价迈出了坚实的一步。同期,人人车还宣布启动首届二手车直卖节,首次推出三天包卖服务,以及卖车全免费,买车零首付等特别优惠,迎接二手车旺季到来。

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大中华六肖 京津冀协同发展新型城镇商业兴旺之路
大中华六肖 京津冀协同发展新型城镇商业兴旺之路 2018/1/14 16:15:38

大中华六肖 京津冀协同发展新型城镇商业兴旺之路

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  中北镇经过十多年的规划、建设、发展,已经初步打造成以旅游为龙头、商贸为载体的运河商务区,成为津城西部正崛起的一张新名片。

从2016年下半年开始,中北镇将有大批的项目实现开业和纳客。作为紧邻市区的一个曾经的卫星城镇,经过十年磨砺,坚持规划,精心打造,终于迎来了新中北。中北镇作为天津新型城镇的代表,近些年的迅猛发展,在宜居宜商方面都取得了卓越的成绩。

  《关注城市发展商业项目行进之旅》是北方网时尚频道2016年推出的大型系列专题采访,旨在关注城市新兴商圈的兴旺与发展。

第一站我们就将目标对准了中北镇这座天津西部新城的核心区,看这座智慧小镇是如何开启商业兴旺之路,助力京津冀协同发展……。

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香港牛魔王管家婆彩图i 京东教育+战略正式发布,缔造一站式教育服务平台
香港牛魔王管家婆彩图i 京东教育+战略正式发布,缔造一站式教育服务平台 2018/1/14 4:02:56

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近日,京东联合教育行业众厂商及名师在京东集团总部召开了京东教育+暨2017年京东教育秋季新品发布会。

京东3C事业部总经理汪延领在发布会上进行了致辞,详细阐述了京东教育+项目的战略布局,与会教育市场营销部企业领导分别作了主题演讲,并有多款教育产业新品在会上正式对外发布。

在家长最为看重的安全方面,小天才发布了一款可以主动发送孩子到校、离校、逗留和到家提醒、拥有五重安全定位、可实现双向智能通话的小天才电话手表Y02定制款新品,让家长随时了解孩子动态从而放心;围绕孩子健康,华硕也发布了两款新品,其中华硕(ASUS)RT-AC1200可以实现PC端家长控制、设定上网娱乐时间,还能自动屏蔽不良网站,另一款华硕(ASUS)RP-AC51双频无线扩展器除了极速上网覆盖面广等优势外,其通过了SRRC低辐射安全认证,可以更好的护卫孩子的健康。

步步高北京总经理王兵利发表主题演讲围绕孩子学习,发布会上也有三款新品推出,一款是可以让孩子大胆开口说英语,具有智能纠音、早晚听及名师同步视频辅导等多种学习功能的步步高(BBK)H9S家教机,另一款准儿(Alcorrect)翻译机支持中文对英语、日语、泰语和韩语的互译,专业口语翻译技术像是为孩子请来一位“全球翻译官”,最后是优学派发布了一款2017年旗舰产品u26,独特的AR功能,盛夏版名师辅导班,颠覆孩子学习体验;而围绕孩子快乐,小鱼在家发布的分身鱼视频通话智能机器人,可以实现和家庭成员无障碍视频沟通,还是百科问答的学习助手,是孩子情感沟通、快乐陪伴最佳新品。教育产业一直是国家及社会关注的重点,与此同时,无论厂商、老师还是用户及教服,却都面临着一定程度的痛点。对厂商来说,线上顾客识别度低,难以突破线上销售;对用户来说,教育商品种类繁多难以筛选,无法公平共享教育资源,缺乏一站式购物体验;对名师来说,缺乏龙头企业推广,他们空有一身技能无处施展;对教服来说,只是扎根细分市场,无法触及更广阔人群;对教育行业上来说,缺乏统一的认证标准,低质低价产品充斥市场。

此次京东聚合教育产业众厂商及名师,就是要围绕这些痛点做出针对性的行业优化及解决方案,京东利用平台优势整合多方资源,致力于打造中国教育整合服务平台,即京东教育+,通过聚焦安全、健康、快乐和学习四个板块,使厂商、名师、教服及行业形成合力,为家长提供更聚焦、更高效的教育产品服务,降低厂商营销成本,帮助获取更多用户。

京东3C事业部市场营销部总经理汪延领解读战略京东3C事业部市场营销部总经理汪延领表示,2017年是京东从单一的硬件售卖平台走向一站式教育服务提供平台的元年,京东布局教育产业,不是要取代产业链上的哪一环,而是要通过12年积累的技术和经验,通过平台的力量,让家长更容易选择适合自己孩子的产品及教育服务,推动共享优质教育资源,让厂商更有效触达有需求的家长,也为行业提供了一个统一而高质的认证标准。

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一夜暴富高手论坛 交通运输部晒出半年成绩单 降低物流成本356.26亿元
一夜暴富高手论坛 交通运输部晒出半年成绩单 降低物流成本356.26亿元 2018/1/13 15:50:18

一夜暴富高手论坛 交通运输部晒出半年成绩单 降低物流成本356.26亿元

一夜暴富高手论坛

人民网北京7月28日电(记者乔雪峰)28日,交通运输部召开例行新闻发布会,介绍交通运输经济运行、交通扶贫等有关情况。记者从发布会上了解到,2017年上半年交通运输经济运行稳中有进、稳中向好、结构优化、效益提升,供给侧结构性改革、交通扶贫和11件更贴近民生实事等各项工作均取得了阶段性成效。公路水路完成固定资产投资9673亿元2017年上半年,客运结构不断优化,全社会完成营业性客运量亿人。

货运增速加快,完成货运量217亿吨,同比增长10%。

港口生产实现较快增长,规模以上港口完成货物吞吐量亿吨,同比增长%,完成集装箱吞吐量11464万标箱,同比增长%。

交通固定资产投资保持快速增长。上半年公路水路完成固定资产投资9673亿元,同比增长%,已完成全年万亿元投资目标的%。公路建设完成投资8976亿元,水运建设完成投资562亿元。

降低物流成本亿元交通运输部综合规划司副司长范振宇介绍,年初确定的33项交通运输供给侧结构性改革重点任务均已完成阶段性工作目标,总体完成进度达到%。

交通运输部把“降成本”作为行业供给侧结构性改革的重头戏,积极完善收费公路政策,督促指导内蒙古、甘肃、青海、宁夏四省(区)在5月31日前全部取消政府还贷二级公路收费,组织山西、浙江、湖南等省开展高速公路分时段差异化收费试点。

减少涉企收费,督促落实取消船舶登记费和船舶及船用产品设施检验费政策,会同国家发展改革委继续深化推进港口价格形成机制改革,中国民航局印发《关于清理规范民航涉企经营服务性收费的通知》。

降低企业制度性交易成本,推进对符合包装及数量条件的氢气等12种不燃、无毒、无腐蚀气体道路运输实现豁免。

以增效促降本,大力推进多式联运发展,继续组织开展道路货运无车承运人试点工作,修改完善国家交通运输物流公共信息平台建设方案。

通过一系列举措,促进物流成本明显降低,2017年上半年降低物流成本亿元,完成年度目标的%。

交通“补短板”方面,修改完善《铁路“十三五”发展规划》。

积极推进高速公路待贯通路段建设,上半年建成通车高速公路项目11个、600余公里,新开工项目46个、2916公里。

推进长江干线两坝间莲沱段航道整治工程、武汉至安庆段6米水深航道整治工程等内河高等级航道规划建设。

加快区域港口一体化,研究制定《关于加快推进津冀港口协同发展工作方案(20172020年)》。

推进民用机场建设,承德、霍林郭勒等5个新建机场建成投产。

实施邮政设施“强基工程”,江西、浙江等17个省(区、市)建制村直接通邮。

推进“快递下乡”,全国快递乡镇网点覆盖率超过82%。

“强服务”方面,“十纵十横”综合运输大通道建设加快推进,一批跨江跨海干线铁路、高速公路建成投产,港珠澳大桥海底隧道贯通。

中西部地区基础设施网络不断完善,各种交通运输方式的设施衔接和服务能力显著增强,多式联运、无车承运人等先进运输组织模式、示范项目的综合效益初步显现。

“互联网+”车货匹配、“互联网+”城市配送、“互联网+”多式联运等新业态、新服务不断涌现,运输效率和集约化程度明显提高。

促进交通运输新业态、新模式健康发展,推动传统出租车和网约车改革创新,加快探索共享单车、共享汽车监管办法,推动行业新业态更好地服务经济社会发展。

交通运输部高度重视“放管服”改革,大幅压减行政审批事项,部行政审批事项由原来的65项精简为27项,取消了全部非行政许可事项,取消9项中央指定地方实施审批事项,各地交通运输主管部门取消或下放审批事项比例超过50%。

事中事后监管进一步加强,起草了《全面推进“双随机一公开”监管工作实施细则》,不断提升行业监管透明度。

推行信息化“大数据”监管,公布公路治超领域首批失信黑名单。

制定部权责清单,建设“一个窗口”网上审批平台,行政许可标准化建设有序推进。

交通扶贫各项任务有序开展上半年,贫困地区公路投资完成全年计划的%,建制村通硬化路实现率也接近50%,交通扶贫各项任务均有序开展,进展总体符合预期。

范振宇表示,交通扶贫工作重点围绕六个方面展开:完善交通扶贫“四梁八柱”工作体系;进一步加强统计监测和督促检查监管;有序推进“四好农村路”建设;着力提升农村交通运输服务水平;进一步完善定点扶贫、对口支援、联系片区帮扶工作机制;继续强化对贫困地区干部挂职、教育培训和科技支持力度。

民生实事推进取得阶段性成果交通运输部新闻发言人吴春耕介绍,2017年交通运输11件更贴近民生实事进展顺利,并取得阶段性成果。其中提高长江干线航道公共服务水平一项已经完成了年度目标任务。已完成或超额完成半年度目标任务的实事包括:实施乡道及以上公路安全生命防护工程42932公里;实施乡道及以上公路危桥改造1179座;实施干线公路地质灾害处治352公里;全国新增通客车建制村3461个;实施服务船员“口袋工程”,服务船员总数达到万;机动车驾培机构培训服务模式改革覆盖率%;22个省份实现了二级及以上客运站联网率超过90%。此外,全国新改建农村公路万公里,完成年度目标的%。同时,确定了第一批共52个县(区、市)的城乡交通运输一体化建设示范区县名单;全国大部分省(区、市)均已完成大件运输网上许可系统建设,正在开展数据对接,预计年底前在全国范围内实现联网。(责编:王子侯、乔雪峰)。

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